9月11日至13日,由中國施工企業(yè)管理協(xié)會“第五屆工程建設行業(yè)科技創(chuàng)新大會”在昆明舉辦。集團公司5名職工在大會上參與論壇討論。會上還向首屆工程建設企業(yè)數(shù)字化、工業(yè)化、綠色低碳施工工法大賽獲獎單位進行了頒獎,集團公司四項成果分別獲得優(yōu)秀成果。
裝配式HDPE塑料檢查跌水井是采用高分子樹脂材料為主,由井座、井室、偏置收口、井筒、井蓋和配件組成。組裝完成的塑料檢查井質(zhì)量輕、抗?jié)B性好、節(jié)能環(huán)保、施工靈活高效。通過設置承壓圈,將集中力轉化為均勻荷載傳遞給檢查井周圍土體,對減少路面沉降,提高道路質(zhì)量也有明顯的作用。
暗挖隧道變形縫后澆帶模板支撐新方法主要是參照火車輪給鋼拱架底部安裝輪子置于軌道上并結合鋼管架形成支撐體系,鋼軌安裝于盾構軌道外側,軌距滿足盾構施工通過距離,方便移動,從而解決了變形縫施工與盾構施工相互干擾的問題。確保隧道盾構正常施工的同時完成暗挖隧道變形縫混凝土澆筑作業(yè),模板支撐體系安全、方便、靈活。
內(nèi)陸地區(qū)冬季雨雪過后大量使用融雪劑消雪作業(yè),融雪劑中大量包含氯離子,對鋼結構有很大的腐蝕性,會嚴重影響結構質(zhì)量及耐久性。因此,針對氯鹽環(huán)境對鋼結構的影響,得出本項工法。本工法具有防腐效果佳、涂層均勻、離散率低、涂層厚度較小、施工便捷等特點,有利于加快施工進度,節(jié)約施工工期。
應用超限空間管線交錯小變形人工頂管施工工法在超限空間管線交錯情況下的人工頂管施工中,通過BIM 建模分析提前設計頂進路徑。勤測量、先頂后挖、穿越管線過程中增加測量頻率、加裝輔助刃角。嚴格控制管道高程及偏移情況,利用帶有鋼刃角的主體鋼板先行切入土體,使管線附近土質(zhì)密實,避免直接挖土造成擾動,從而在穿越現(xiàn)有管道的頂管施工中保護了管線交錯處現(xiàn)有管道的安全。
近年來,集團公司一直致力于持續(xù)的科技創(chuàng)新工作,科技創(chuàng)新成果在全國、全省相關協(xié)會及政府組織的大賽中不斷取得佳績,在今后的工作中,集團公司將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新投入,鼓勵更多員工參與到研發(fā)工作中,將科技創(chuàng)新能力轉化成集團重要生產(chǎn)力。
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